半岛官方长约40米，宽约11米，漆成白色的双层船身……远远望去，这艘行驶在黄浦江面的船舶宛如游艇。走近一看，它竟是一艘满载“水面垃圾”的保洁船！
上海城投环境公司（以下简称“城投环境”）相关负责人介绍，黄浦江沿岸45公里属于特级水域，根据规定，每100米长水域内漂浮的垃圾总量必须低于0.5平方米。但每年11月，恰逢水生植物爆发期，黄浦江45公里滨江岸线的保洁难度较大。另外，江边游人如织，船舶穿梭密集，抛落的垃圾也会给水域保洁带来难题。面对挑战，城投环境下属上海水域环境发展有限公司（以下简称“水域公司”）与专业设计单位研发了32艘新型水面保洁船，其中40米长的保洁船是全国体积最大、功能最先进的水面保洁船，最大打捞量可达每小时400吨，超过普通船只每小时30至50吨的打捞量，能在源头把水生植物清理一新。
此外，上海首艘水面保洁无人船“智能保洁一号”正在研发试验中。这艘长约7米、宽约2.3米的船舶采用节能环保的电力推进系统，在船头配备远程激光雷达，能通过自动感知避开障碍物。船身则通过固液分离器和滚耙装置收集水面漂浮物，同时加装橡胶防撞滚轮，提升安全性能。目前，“智能保洁一号”仍需要人工远程遥控行驶路线。未来，通过设定既有航线，无人船可实现水面垃圾的自动航扫和运输，大大提升水域保洁的工作效率，试验成功后有望在上海水域推广。
临港打造国内首个陆海空无人系统测试场景示范区,今天（5月8日），记者从临港地区陆、海、空无人系统综合示范区启动暨集中签约仪式上获悉，临港地区将打造国内首个无人系统测试场景全覆盖地区，并启动示范区一期建设半岛官方，为人工智能企业提供最全面的配套发展环境。发布的《临港地区AI与实体经济融合方案》，提出力争到2020年将临港打造成人工智能与实体经济融合的标杆区域，成为长三角区域产业协作一体化发展的新龙头。
随着全球第一家无人船航运公司的诞生半岛官方，全球航运业开始正式进入“无人船”时代，传统的船舶产业正在面临颠覆。
起吊，下放，自动脱钩，开始自主航行，在回收过程自动识别吊装设备主动“上钩”……在大船上看似简单的吊放小船的过程，实则是高海况下吊放小艇为无人船的八大世界难题之一半岛官方。
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图片说明：首艘水面保洁无人船“智能保洁一号”。上海首艘水面保洁无人船“智能保洁一号”正在研发试验中。未来，通过设定既有航线，无人船可实现水面垃圾的自动航扫和运输，大大提升水域保洁的工作效率，试验成功后有望在上海水域推广。
